霍克HAWKER叉车蓄电池进一步完善

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7年来的实践证明，使用聚氟材料制作酸液储箱，经久耐用，至今光洁如新。系统设备安装在稀酸配制室内，地面用软塑整体焊接拼接，防止地面腐蚀和操作人员走行打滑。搅拌机上部的抽风系统还使室内酸气浓度下降，实现了清洁文明生产。铁路装卸叉车大型蓄电池组需充、放电作业。原有简易放电设备只起到配置放电电流与放电电压简单仪表读数的开关板作用，放电发热电阻片多移至室外散热，没有安全操作保障。

　　自动放电仪的研制，必须解决高精度恒流放电的问题。通观现有放电仪产品，大多采用2种放电方式：一是连续恒流方式；二是脉冲恒流方式。前者放电设备功耗大，导致放电仪体积很大，重量重、成本高；后者放电仪功耗小，但对蓄电池寿命是否有不利影响是一个有争议的问题。所以研究一种新颖独特的放电技术，对维护蓄电池、延长其使用寿命很有意义。长沙北站研制的HLJ－6型恒流放电仪，解决了3方面的技术难题：大电流精密恒流技术。比如放电电流60A，精确度0.1％，这个指标是很高的。电流功率组件的功率分配。因为电流大，所以功率很大，一个组件无法承担，要采取多个组件并联，其功率均分是一个难题。测量与控制方面。由于蓄电池在放电过程中有很多变量需要测量，再根据测量结果分析，以指导调整放电电流、放电时间，最大限度地提高蓄电池的寿命。

　　该放电仪理论上采用适应可变电阻法，即当蓄电池电压较高时，可变电阻值较大，当放电一段时间后，蓄电池电压降低了，可变电阻阻值自动变小。可变电阻阻值的变化精确地跟踪蓄电池的电压变化，导致最终目的电流值不变。这就较好地解决了恒流放电这一难题。放电仪的恒流放电精度误差≤±1％，放电电压预置警告值，在0～220V之间任选。由于该放电仪采用半导体新技术，还使其具有无噪声工作和不干扰供电源电网电压的优点。HLJ－6型恒流放电仪的技术经济价值体现在能有效延长蓄电池的使用寿命。由于蓄电池的价格很贵，对其正确维护是至关重要的。以一般规模的铁路分局来说，购置蓄电池的开支，每年要在百万元以上。该放电仪能高精度地进行大电流恒流放电，且在放电过程中能随时根据检测到的蓄电池组放电过程中的各种参数及时调整放电电流、放电时间，充分满足蓄电池的工作技术指标。

　　该恒流放电仪具有放电电压设定、放电电流设定、放电电流无极调节、智能报警、智能关机等先进功能，采用3小时放电率的大电流放电，工作时间短，且能同时对一组、二组、三组蓄电池放电使用，容量大，工作效率高，降低了充放电工作人员的劳动强度，具有较好的社会经济效益。叉车蓄电池的自动智能放电设备――HLJ－6恒流放电仪